tutti Datenblatt von

Name:
Attila
Registrierung:
15. Dez. 2008.
Einstufung:
Expert
Bewertung:
Telefonnummer:
Nach Buchung sichtbar
Languages:
Magyar   English
Nachricht an den Benutzer

Meine aktuellen Fahrerinserate

1 Negativ Bewertung

Benutzer whanklee whanklee Bewertung stattgefunden Reise aufgrund von:
"Sajnos negatívat kell adnom, mert a sofőr életveszélyesen közlekedett az autópályán. Telefonját, tabletját állandóan nyomkodta, kereste a traffipaxokat és 170-nél kicsit aggasztó ez. Arról már nem is beszélve, hogy jobbról előzött sort, nem egyszer fordult elő és hirtelen bevágott a belső sávba, ahol mellékesen jöttek. Ha már kijöttek elé, villogott, dudált, hogy senki ne jöjjön ki, másnak is kell előznie. A KRESZ szabályait nem tartja be. A sávváltásaival teljesen őrületbe kergetett. Remélem előbb vagy utóbb a hatóság is észreveszi és lecsap rá."
29. Mrz. 2015.
Antwort auf die Bewertung: "Elnézést kérek a rossz élményért:
- Ha jól tudom a traffi hunter és waze alkalmazások használata nem szabálytalan. A tablet tartón volt, ahol megint lehet nyomkodni, mert csak a kézben tartott eszköz tilos. Egy pár másodpercre valóban megfogtam a telefonom, de azt nem használtam.
- Jobbról sort előzni valóban nem szabad szándékosan. Ez mindig is tisztázatlan pont, ha valaki nem tart jobbra, és a belső sávot használja huzamosabban már szabálytalanul, akkor ennek feloldása jobbról előzésnek minősül-e. Pont volt a napokban egy cikk egy rendőrautóról - amelyik a belsőben maradt, és ott sem volt tiszta, hogy mit kell tenni. A ledudálást javasolták, ami jogilag működhet.
- Villogással teljesen szabályos előre figyelmeztetni az autósokat, hogy "helló, jövök". Miután ennek ellenére kijöttek, a belső sáv elsőbbségét teljesen figyelmen kívül hagyva, utána jeleztem, hogy veszélyesen jöttek be elém egy további hosszabb villantással. A sávváltás követelménye, hogy felmérjük a másik sávban haladó autó sebességét, és csak akkor megyünk be, ha emiatt a másiknak nem kell fékeznie..
- Egyszer valóban dudáltam, amikor egy autó kb. 5-8 lehetőséggel sem élt, hogy kihúzódjon jobbra (én minden esetben kimentem kényelmesen meghagyva a helyet neki előttem a jobbra húzódáshoz, de nem vette a lapot), folyamatos előzéseket hajtott végre egymástól jelentős távolságra lévő autókat megelőzve. A tükörben láttam, hogy mögöttem is óriási kocsioszlop alakul és az az autó nem húzódik ki az előzések között, pedig megtehetné. Ekkor dudáltam, mert látva a mögöttem sorakozó kocsisort, úgy gondoltam, hogy nem csak én érzem a helyzetet rossznak.
- Érdekes egyébként, mert engem meg az zavar, hogy a 3 sávos utakon nagyon sokan a középső sávot tekintik haladósávnak, 2 sávos utakon nem húzódnak jobbra, és ezeknek a megbüntetését várom :)
- Köszönöm szépen a visszajelzést, és legközelebb nyugodtan megbeszélhetjük ezt menet közben is. Egyébként ugyanezen az úton olyan visszajelzést kaptam a másik utastól, hogy meglepi, mennyire nyugodtan kezelem a különböző stresszes szituációkat az úton, pl. amikor egy kisteherautó 100 km/h-val bejött elénk a belsőbe, és fékezni kellett.

Tény, hogy az autózás egy veszélyes társasjáték, amiben a legfontosabb a biztonság. Mindenesetre odafigyelek majd az utasok érdekében arra, hogy kellemesnek ítélje meg mindenki az utat, és ilyen ne forduljon elő a jövőben. "



Anwenderstatistik

Punctuality:
Super (5)
Gutes Benehmen:
Super (5)
Kommunikation:
Super (5)
Flexibilität:
Super (5)

Streuung des Zustandekommens von Reisen
Streuung von Bewertungen